Remote aus Deutschland · Belegte Arbeits-/Kandidatenstandorte: Deutschland. · Flexibles Arbeiten aus dem Homeoffice und virtuelle Vernetzung sind vorgesehen. Für die Remote-Arbeit werden Microsoft 365 und Copilot eingesetzt.

Veröffentlicht 02.11.2026

Trainer:in für Kfz-Mechatronik mit Schwerpunkt Pkw-Technik

Die Tätigkeit unterstützt beruflich qualifizierte Fachkräfte aus dem Ausland dabei, ihre Kompetenzen an die Anforderungen des deutschen Berufslebens anzupassen. Dazu gehören die Planung und Durchführung theoretischen und praktischen Unterrichts in der Kfz-Mechatronik mit Schwerpunkt Pkw-Technik sowie individuelle fachliche und pädagogische Lernbegleitung bei unterschiedlichen Vorkenntnissen und Sprachniveaus. Vermittelt werden moderne Fahrzeugtechnik, Diagnose, Fahrzeugelektronik, Assistenz- und Bussysteme, Hochvolttechnik und Elektromobilität. Die Rolle bereitet auf Kompetenzfeststellungen, fachliche Prüfungen und berufliche Anforderungen vor, dokumentiert Lernfortschritte und fördert Qualitäts-, Sicherheits-, Gesundheits- und Umweltbewusstsein. Virtuelle Vernetzung und fachlicher Austausch unter Trainer:innen ergänzen die Arbeit.

HV-Qualifikation
HV-Qualifikation · erforderlich
Kenntnisse in Hochvoltsystemen und Elektromobilität sowie eine gültige HV-Qualifikation sind erforderlich; idealerweise liegt diese auf Niveau HV S2 oder HV S3 vor.
+5
- Deutsch · erforderlich
  Sehr gute Deutschkenntnisse sind erforderlich.
- Fahrzeugdiagnose · erforderlich
  Fundierte Kenntnisse der Fahrzeugdiagnose sind erforderlich.
- Microsoft 365 · im Einsatz
  Microsoft 365 wird für die Remote-Arbeit eingesetzt.
- Copilot · im Einsatz
  Copilot wird für die Remote-Arbeit eingesetzt.
- AEVO · von Vorteil
  Eine Ausbildereignung nach AEVO (AdA-Schein) ist erwünscht.
HV-QualifikationHV-QualifikationDeutschDeutschFahrzeugdiagnoseFahrzeugdiagnoseMicrosoft 365Microsoft 365CopilotCopilotAEVOAEVO+5+4+3

Gehalt: Kein Gehalt angegeben
Umfang: Befristet
Erfahrung: Siehe Details

Deine Aufgaben

Die Rolle plant, gestaltet und erteilt theoretischen und praktischen Unterricht in der Kfz-Mechatronik mit Schwerpunkt Pkw-Technik.
Sie begleitet internationale Fachkräfte fachlich und pädagogisch und unterstützt sie individuell entsprechend ihren Vorkenntnissen und Sprachniveaus.
Sie vermittelt moderne Fahrzeugtechnik und Fahrzeugdiagnose sowie Fahrzeugelektronik, Assistenzsysteme, Bussysteme, Hochvolttechnik und Elektromobilität praxisnah.
Sie bereitet die Teilnehmenden auf Kompetenzfeststellungen, fachliche Prüfungen und berufliche Anforderungen des deutschen Arbeitsmarkts vor.
Sie dokumentiert Lernfortschritte und fördert Qualitäts-, Sicherheits-, Gesundheits- und Umweltbewusstsein.

Das solltest du mitbringen

Mehrjährige praktische Berufserfahrung in der Kfz-Mechatronik ist erforderlich, idealerweise in der Pkw-Technik. Erwünscht sind Bildungs- oder Ausbildungserfahrung und Erfahrung mit heterogenen Lerngruppen.

Erforderlich5 Punkte

Erforderlich ist eine abgeschlossene Ausbildung als Kfz-Mechatroniker:in oder eine vergleichbare Qualifikation.
Erforderlich ist mehrjährige praktische Berufserfahrung in der Kfz-Mechatronik, idealerweise im Bereich Pkw-Technik.
Erforderlich sind fundierte Kenntnisse moderner Fahrzeugtechnik, der Fahrzeugdiagnose sowie der Fahrzeugelektrik und Fahrzeugelektronik.
Erforderlich sind Kenntnisse in Hochvoltsystemen und Elektromobilität sowie eine gültige HV-Qualifikation, idealerweise auf Niveau HV S2 oder HV S3.
Erforderlich sind sehr gute Deutschkenntnisse und die Fähigkeit, komplexe technische Inhalte verständlich und praxisnah zu vermitteln.

Von Vorteil5 Punkte

Eine Ausbildereignung nach AEVO (AdA-Schein) ist erwünscht.
Erfahrung in der beruflichen Bildung, Ausbildung oder Erwachsenenbildung ist erwünscht.
Kenntnisse in der fachlichen Unterweisung oder Qualifizierung im Bereich Hochvolttechnik sind erwünscht.
Zusätzliche Sprachkenntnisse für die Arbeit mit internationalen Teilnehmenden sind erwünscht.
Erfahrung im Umgang mit heterogenen Lerngruppen und unterschiedlichen Lernvoraussetzungen ist erwünscht.

Außerdem genannt2 Punkte

Erwartet werden Freude daran, Menschen für Technik zu begeistern, und die verständliche Vermittlung von Wissen.
Erwartet werden eine wertschätzende Haltung, pädagogisches Geschick, ein professioneller Umgang mit unterschiedlichen kulturellen Hintergründen sowie strukturiertes, verantwortungsvolles und praxisorientiertes Arbeiten.

So ist Remote hier geregelt

Remote: Flexibles Arbeiten aus dem Homeoffice und virtuelle Vernetzung sind vorgesehen. Für die Remote-Arbeit werden Microsoft 365 und Copilot eingesetzt.
Arbeitszeit: Der Online-Unterricht findet voraussichtlich zweimal wöchentlich von 16:00 bis 17:30 Uhr, zweimal wöchentlich von 18:00 bis 20:30 Uhr und ein- bis zweimal monatlich samstags von 8:00 bis 16:15 Uhr statt.

Belegte Arbeits-/Kandidatenstandorte: Deutschland.

Das wird angeboten

Geboten werden flexibles Arbeiten aus dem Homeoffice, virtuelle Vernetzung und ein innovatives Arbeitsumfeld mit Microsoft 365 und Copilot.
Eine intensive Einarbeitung und ein Nachlass beim Erwerb der pädagogischen Eignung nach AEVO werden angeboten.
Vorgesehen sind aktiver Austausch unter Trainer:innen und ein digitales Netzwerkevent.
Geboten werden langfristige Vertragssicherheit, strukturierte Vorplanungszeit von drei bis neun Monaten sowie kompetenzorientierte, faire und sichere Einsatzplanung.
Ein herzliches Miteinander, persönliche Weiterentwicklung, individuelle Potenzialentfaltung und eigenverantwortliches Arbeiten gehören zum Angebot.

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